CX500B
Schuurvondst

ze zijn er nog het was wel zoeken .

bouwjaar 1982


benz tank aan de binnen zijde zwaar  verroest,

staat nu vol met azijn

carburateur zit vast word geheel uitelkaar gehaald

zo heb ik het nog nooit gezien

dit ziet er beter uit.

alles was zwaar vervuild.

alles is schoon , nu word het opgeborgen.

later word alles gelijktijdig met de polijstborstel bewerkt.

deze zijn voor elf euro besteld in Shina

bougiekabel zijn versleten
volgende klus nieuwe bougiekabels.

even in de bankschroef om af te tekenen

hier een v zagen tot net boven de koperen draad

Nieuwe bougie kabel een halve cm bloot maken en in de bobine duwen.

Vervolgens aan elkaar solderen.

Pas op niet te heet solderen

en dan dicht kitten en testen op een vonk

kaalslag

Het schiet op 

de olie of drap wat het is weet ik niet maar het is zo dik als stroop 

hier moet ik even over denken ,we gaan het zien

Pulsgever verkeerde meeting

deze is stuk een spoel geeft een waarden van 0

Mechanical seal vernieuwd 

de stator ziet er goed uit metingen zijn goed.

dit is ook goed gekomen 

Oliepomp schoongemaakt een andere ketting erop gezet. Koppeling geheel schoongemaakt, de platen moest met een schroevendraaier voorzichtig van elkaar gehaald worden zo verkleeft zat het.

koppen er af gehaald het ziet er mooi uit geen slijtage te zien

nokkenas ziet er ook goed uit geen piting te zien.

nieuwe nokkenasketting er in gezet.

het eind is in zicht dan is dit blok ook weer goed. Onder deze verrijdbare werktafel ligt nog een cx500 blok en een cx650 blok geheel nagezien.

hier is het cx650 blok te zien

https://cx650e-blok-revisie.webnode.nl/

in de zomer moet ik ook maar eens de schuur aanpakken.

de laatste lootjes

fan zit er ook weer er op 

de koelwater schoep monteren zodra deze binnen is. als laatste olie bijvullen en kleppendeksel onderhanden nemen.

het blok is gereed